HUK Mein Auto

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Mir gefällt das Konzept und die Oberfläche, in der Regel funktioniert auch alles gut (auch wenn man manchmal wirklich keinerlei Einfluss auf ein „Ereignis“ hat - beispielsweise wenn sich jemand plötzlich auf der Autobahn vor mich drängt und ich gerade aus Vorsicht meinen Sicherheitsabstand einhalten will und stärker abbremsen muss). Heute ist mein Gesamtfahrwert plötzlich von 100 auf 89 gesprungen, obwohl ich in den letzten Wochen auf über 1.500 km immer vorbildlich gefahren bin und nur zwei Ereignisse hatte. Damit fällt mein Bonus völlig unverständlich von 30 auf 25 %. Dabei ist mein persönlicher Fahrwert schon seit Monaten bei 100 und mein Fahrverhalten hat sich nicht verschlechtert. Diese Intransparenz im Hinblick auf die Versicherungsprämie macht ein bisschen nachdenklich, weil HUK hier möglicherweise einfach Werte und Parameter ändern kann, ohne dass man das mitbekommt oder nachvollziehen kann.

Ich finde das eine ganze tolle, nein super Idee. Die App animiert auf alle Fälle zur vorausschauenden Fahrweise. Ich schätze ein, dass ich schon länger eine risikofreie Fahrweise habe, aber das ist halt mein subjektives Empfinden. Ich habe mir (nur zur Überprüfung und aufgrund niedrigen Vertrauens in Algorithmen) ein Notizbuch über meine Fahrten und die Bewertungen angelegt. Ich muss sagen - übertrifft bis jetzt meine Erwartungen im positiven! Kurzstrecke und Langstrecke war dabei. Einmal Geschwindigkeitsüberschreitung wo keine war und zweimal Bremsen zur Unfallverhütung. Auswirkungen auf dem Fahrwert in Summe nicht sehr hoch. Ich bin gespannt, wie sich ein Fahrsicherheitstraining auf den Wert auswirken wird. Aber das ist erst in einem viertel Jahr. Als nice to have wünsche ich mir eine Exportfunktion aller Fahrten als Fahrtenbuch z.b. nach Excel, es wird ja alles mitgeloggt.

Den Fahrwert des Telematik Sensors kann ich mit der Eco -Score-Anzeige in meinem Smart ForFour ganz gut bei jeder Fahrt oder auch als Gesamtwert mehrerer Fahrten miteinander vergleichen. Beide Datenerfassungen beruhen auf gleichen Werten. Der einzige Unterschied scheint jedoch zu sein, dass im Eco-Score-System des Smart eine „Handynutzung“ nicht berücksichtigt wird, so wie es der Telematik Sensor durch die Nutzung der App auf dem Handy macht. Aus den Antworten zu den Rezensionen konnte ich aber nicht erkennen, ob der Fahrwert auch dann „runter“ gerechnet wird, wenn ich mein Handy als Navigationssystem oder über das installierte CarPlay-System zur Anrufsteuerung per Bluetooth nutze. Dazu finde ich in den FAQ auch keine Antwort. Einen Telematik Sensor habe ich jeweils im Smart ForFour und im Smart ForTwo angebracht, die ich beide abwechselnd nutze. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Sensor im ForTwo schlechtere Werte anzeigt als der Sensor im ForFour. Da ich als Rentner (ohne Stress) nun ausgeglichener bin als noch im Berufsleben, führe ich das auf die schlechteren (oder härteren) physikalischen Eigenschaften eines ForTwo beim Beschleunigen, Bremsen oder Verzögern im Vergleich zum ForFour zurück, denn anders kann ich es mir meinen schlechteren Fahrwert beim ForTwo nicht erklären.

Sehr gute Idee und Umsetzung! Nutze es seit paar Tagen und habe auch schon mehrere 5-6 „negative“ Hinweise Wie zu stark beschleunigt, abgebremst oder Lenkverhalten, wo ich gar nicht den Eindruck hatte dass es sich negativ auswirken könnte. Bin aber immer noch bei 84 Punkten d.h. 22% Nachlass. Top! Hoffe das bleibt bzw. wird noch besser. Wird auf jeden Fall zum nachsichtigen Fahren animiert, auch wenn man es eiliger hat.

In allem bin ich mit der App zufrieden, jedenfalls viel besser als die alte Version. Was mich aber sehr stört ist der hohe Akku Verbrauch wegen Ortungsdiensten. Es wäre viel besser, dass die Ortungsdienste nur dann genutzt werden, wenn die Bluetooth Verbindung zwischen das Modul und dem Handy besteht... Vor allem ist das für wenig oder Normalfahrer nervig, wenn das Auto fast die ganze Zeit steht und das Handy muss fast ständig aufgeladen werden... Bitte um eine Verbesserung! Vielen Dank.