CORRENTE Car sharing

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Purtroppo, sia la app sia il servizio stesso sono un po’ “raffazzonati” come capita. La procedura di registrazione è macchinosa e pressoché impossibile da cellulare, a causa della non adattabilità del sito agli schermi piccoli. La app non è aggiornata alla forma degli schermi con tacca (da iPhone X in su) per cui i pulsanti, sia in alto sia in basso, sono attaccati al bordo, peccato che vadano in secondo piano rispetto all’interfaccia di sistema (icone in alto e barra centrale in basso). Manca completamente qualsiasi gestione del profilo da app (da sito è scarna e brutta ma almeno qualcosa c’è). Per chi lo usa a Ferrara, non c’è modo di impostare quest’ultima come bacino preferito perché è elencata solo Bologna. La comunicazione con la macchina per il blocco/sblocco è estremamente difficoltosa, anche in caso di perfetta connessione internet (verificata con test di velocità e di latenza). A più di un conoscente è capitato di non riuscire a sbloccare una macchina proprio perché questa non comunica con il server; macchina che, ovviamente, poi diventa inutilizzabile per un certo lasso di tempo, obbligando a cercarne un’altra. L’idea è ottima e sono contento che abbiano esteso il servizio anche a Ferrara ma insomma, sarebbe importante anche renderne agevole l’utilizzo e non sfruttarlo solo come specchietto per gli investitori!

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Essendo in Italia anche questi servizi vengono declinati all’italiana… Capita che le macchine siano imboscate in garage e inaccessibili e se ne faccia un uso privato e cafone e dopo aver camminato km ti trovi a non poter salire e magari ad aver pagato parte della prenotazione. Inoltre il numero delle auto disponibili è vergognosamente più basso di quanto l’azienda ha dichiarato di averne prese… Non ce ne sono mai più di 85 (alla mattina alle 6, non credo siano in molte a circolare). Non credo che mi stiano circolando così tante come dicono: in questo momento, mattina di lavoro, in pieno centro, nessuna auto. E capita quasi sempre così. Un servizio del genere deve avere una massa critica per funzionare, altrimenti rimane uno specchietto per le allodole, una vetrina per Tper che mentre lancia una manciata di auto elettriche a sostegno della mobilità eco friendly, continua a lavorare con molti bus vecchi che sono bombe ecologiche.

Mi stupisco nel vedere le altre recensioni. Per ora usato 4 volte, ho sempre trovato le auto senza un graffio e pulitissime all’interno. La macchina è esattamente nella posizione indicata dall’app ed il blu caratteristico la rende facile da riconoscere. Una volta dentro, la voce del ‘computer di bordo’ ti guida passo passo all’accensione del motore, in un tempo ragionevole. La comodità di poterla guidare non solo in ZTL ma anche sulle preferenziali (con l’altro car-sharing non si può fare) in una città come Bologna non ha prezzo. Fornita all interno di bluetooth (per musica e chiamate in sicurezza) e di cavo usb per ricaricare elimina i problemi che potrebbero sorgere se si scaricasse il telefono. Inoltre si può guidare anche nel primo anno di conseguimento della patente.

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5 stelle per le auto, ecosostenibili e facili da guidare. 1 stella per la app: ti fa rifare il login ogni mezz’ora, quando prenoti/lasci la macchina ci mette almeno 3/4 minuti per darti la conferma. Inoltre nè sull’app nè sul sito è specificato che se parcheggi L’auto nell’unico stallo autorizzato vicino l’aeroporto, ovvero il P4, ti viene addebitata una tassa di 3 euro. Ho chiesto anche alle persone presenti dentro il gabbiotto all’entrata del parcheggio (senza la minima voglia di lavorare, ho dovuto aspettare 5 minuti in macchina che l’addetto spostasse una macchina per liberare lo stallo) che mi avevano detto che non c’erano costi aggiuntivi per il parcheggio. Di pagare posso anche pagare ma essendo di fatto obbligato a parcheggiare li (non ci sono altre aree di sosta autorizzate nei paraggi) sarebbe gradito saperlo prima ma ciò non avviene.

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Il servizio è ok, ma ci mancherebbe pure non lo fosse, basta copiare Enjoy. App sviluppata non benissimo, molto lenta in tutte le operazioni (ma tanto ci diranno che è colpa della rete GSM). Le macchine che vengono date disponibili sulla mappa in realtà talvolta non esistono, quindi attenzione. Il servizio clienti non aiuta, mi è capitato spesso di doverli chiamare (altra cosa che fa capire il disagio) e mi hanno detto di “aspettare” e se non fosse successo nulla di richiamare. Una volta mi è anche arrivata una email inquisitoria che intimava di non dare il pin e non fare guidare la macchina a nessuno altrimenti avrebbero applicato la penale prevista: soltanto perché avevo diritto ad un rimborso e il mio ragazzo lo aveva chiesto con la sua email mentre io parlavo con l’assistenza clienti. Non penso la userò ancora.